Ｌｉｃｈの塔「労働者の味方」が……

「労働者の味方」が……

　本日は、労働問題から。
　日本航空最大の労組である「ＪＡＬ労働組合」が、同社の客室乗務員約７０００人分の思想信条、家族関係や、容姿などに対する評価を含んだ個人情報を、本人には無断で保有していたことがわかったそうです（リンク：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070227-00000004-yom-soci）。……もはや労働組合も地に墜ちましたね（ーー；）。
　本来、労働組合は「労働者の利益を守る」ために存在であるわけですが、「自分の組合員の利益」を優先するのはある程度仕方ないにしても、「他の労働者の個人情報」を不当に収集するなど言語道断です。こうした「情報収集」は、収集した情報に基づいて「労働者差別」を行うためのものであることを疑わせるものであり、「団結権」「団体交渉権」「争議権」等の「特権」を許されている所以を無視するこうした行為は断じて許される物ではありません。
　近年は「労働者の労働組合離れ」が叫ばれていますが、こうした「不法行為」を行っているようでは、そうした現象に歯止めがかけられようはずがありませんし、、「不当労働行為」をされても「組合の脇の甘さ」からそれに対抗できないことも十分考えられますから、きちんと「襟を正す」ことをしてほしいものです。

追記：経営再建中の日本航空（ＪＡＬ）は５日、日本航空機長組合など７労組（組合員計約６０００人）に対して、７労組が今春闘で要求していたベースアップ（ベア）を行わないと回答し、労使協調路線を取りベア要求を見送る方針を示している最大労組のＪＡＬ労働組合（同約１万人）にも同様の見解を伝えたそうです（リンク：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070305-00000106-mai-bus_all）。経営再建中ですから「ベアゼロ」もわからないではないですが、最初から「ベア要求見送り」と決めている点からすると、所詮ＪＡＬ労働組合は「労働者の味方」ではないのですね（ーー＃）

追記その２：仏自動車大手、ルノーのカルロス・ゴーン社長が、研究開発拠点で相次いでいる技術者の自殺の原因究明と対策立案の陣頭指揮に乗り出したそうです（リンク：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070306-00000013-fsi-bus_all）。ゴーン社長、「過剰な競争」を強いるひとではあるようですが、「労働者の健康」が「経営上の重要な課題」であることは理解しているようです。某厚生労働大臣や某経団連会長のように、条件も整わないのに「ホワイトカラーエグゼンプション」を押し付けようとしたり、「偽装請負」をやっていながら抜けぬけと参考人招致を免れたりはしないようで、「勇気がある」経営者だと思います。

追記その３：2007年春闘の労使交渉は7日、自動車・電機の主要各社で2年連続の賃上げが実現する見通しになったそうです（リンク：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070307-00000120-jij-bus_all）。すこしは利益を労働者に還元する気になったのか……と言いたいところですが、利益額がそれぞれに企業で違うにもかかわらず、相変わらず「横並び」の賃上げというのは、どうにも「適正な労働投資」をする気がないのだと思わざるを得ませんね。

追記その４：ロンドン・ヒースロー空港発関西国際空港行きの日航機で昨年12月、飛行中に機長（45）が客室乗務員（28）を操縦席に座らせ、デジカメで記念撮影していたことが12日、分かったそうです（リンク：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070312-00000022-jij-soci）。もう、ＪＡＬはボロボロですね。ど～にもなりませんな（ーー；）

追記その５：２００７年春闘は、相場作りに影響力を持つ自動車・電機の大手で、集中回答日前日の１３日、労使交渉が相次いで妥結したそうです（リンク：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070313-00000514-yom-bus_all）概ね「業績連動」のようですが、これが他の業界に広まるといいのですが……

追記その６：自動車、電機の主要企業の春闘は、景気拡大と好調な企業業績を背景に、多くの企業で経営側が１０００円程度の賃上げを回答したそうです（リンク：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070314-00000034-san-bus_all）海外市場頼りの産業構造では、「国際競争力の低下」という「黄門様の印籠」には勝てませんか……「消費の回復」はまた遠ざかりましたねぇ。

追記その７：　労働分配率が随分と低下しているようです（リンク：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070315-00000009-maip-bus_all）今の社会制度の方向性としては、ある意味当然の結果なのでしょう。このままでは、家計所得が抑制されることにより個人消費が下押しされ、「労働者の意欲や能力開発に悪影響が出る」可能性は大いにあります。アメリカ経済に陰りが見える以上、「外需主導」にも限度がありますから、「内需拡大」のためにも労働分配率を向上させることが必要なのですが……グローバル化が進行している以上、そうそうできることでもないかもしれません。内閣府は、労働分配率がさらに低下し続ける可能性も指摘しているようですが、そのことから生じるリスクをきちんと考えないといけませんね。

追記その８：春闘で4つの労働組合（合計約3900人）が20日にストライキを計画していると発表したそうです（リンク：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070318-00000076-jij-biz）。どうやらＪＡＬ労働組合は参加しないようですが、もし実施されれば大きな影響が出そうです。さてはて、どうなりますか……。

追記その９：　４労組が２０日にストライキを計画していた日本航空は１９日、「労使交渉の結果、２０日は通常通り運航できることになった」と発表した。ストに突入した場合は、国内線１７０便が欠航、９便が遅れるなどして計１万７０００人に影響が出る見通しだったが、同組合との交渉が妥結したため、運航に支障がなくなった（リンク：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070319-00000083-mai-bus_all）。これで一安心ではありますが、さて、「労働条件」と「経営の安定」、どう両立させるのでしょうか……。

追記その１０：日本航空インターナショナル（ＪＡＬ、東京）の女性客室乗務員４人が、子育てのため深夜勤務の免除を申請したところ、正当な理由なく月１～２回の搭乗勤務しか与えられなかったとして、同社に就労を拒否されなければ受け取れた賃金約３１００万円の支払いを求めた訴訟の判決が２６日、東京地裁であった。土田昭彦裁判官は、ＪＡＬに約１５００万円の支払いを命じたそうです（リンク：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070327-00000002-san-soci）。「企業の一方的な都合による賃金カット」を認定した形ですが、企業側も「正当な働かせ方をすると都合が悪い事態が生じることもある」という「不都合な真実」を認めるべきでしょうね。ただし、あまり「不都合な真実」を企業にばかり負わせると「女性の就職が制限される」という事態も考えられますから、難しい問題ですが……。

追記その１１：政府・与党は２９日、国家公務員の退職金である「退職手当」を引き下げる方向で検討に入ったそうです（リンク：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070330-00000101-yom-pol）。妥当な方向性なのでしょうが、どんどん減らす方向にばかり行くのはどうなのでしょうか？

追記その１２：全日空は９日、小型機運航子会社の「エアーセントラル乗員組合」など４労組が１１日にストライキを計画していると発表し、ストに入れば、同日の国内線１３０便（全体の約１５％）が欠航するということです（リンク：http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070409-00000090-mai-soci）。航空業界は最近色々とありますが、利用者を最優先していただきたいですね。

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ここの労働組合は会社が作った御用組合ですよ
つまり労働者を黙らせるための労働組合

2007/02/27(火) 17:01:00 |
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#-
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コメントありがとうございます

　コメントありがとうございます。

＞ここの労働組合は会社が作った御用組合ですよ
＞つまり労働者を黙らせるための労働組合

　あ、やっぱりそうなんですか？
　なんとな～くそんな気がしてたんですが……。
　「御用組合」、最近では大手企業と役所ぐらいでしか聞きませんが、やっぱりまだ残っているんですね。

2007/02/27(火) 17:18:54 |
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Ｌｉｃｈ #57/PrxZM
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因みにウィキペディアによると、「ＪＡＬ労働組合」は「民主党を支持する航空連合に加盟をし、選挙時期には労組の掲示板への民主党候補者への支援を呼びかけるポスターの掲示等も行い民主党一党支持が実情である」との事だそうです。

2007/02/27(火) 23:48:14 |
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ひろ #-
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コメントありがとうございます

　ひろ様、はじめまして、管理人のＬｉｃｈと申します。コメントありがとうございます。

＞因みにウィキペディアによると、「ＪＡＬ労働組合」は「民主
＞党を支持する航空連合に加盟をし、選挙時期には労組の掲示板
＞への民主党候補者への支援を呼びかけるポスターの掲示等も行
＞い民主党一党支持が実情である」との事だそうです。

　情報提供、ありがとうございます。
　役所やその他の大企業でもそうですが、連合系の労働組合（御用組合の率が高いです）は、どこでも「民主党支持」が多いですが、ＪＡＬ労働組合も例に漏れないようですね。

　ひろ様、またお越しくださるとうれしいです。

2007/02/27(火) 23:57:21 |
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Ｌｉｃｈ #57/PrxZM
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山崎豊子著のうち「白い巨塔」「華麗なる一族」は、ドラマ化されても、同じベストセラーでも「沈まぬ太陽」だけは、決して表に出されません。JALは撮影協力など拒否と宣言していますから、映像化が難しく、また「メディア」にとっては、大スポンサーでもあり、顔色を伺わざるを得ないからです。今回の低劣で違法な「個人情報」は、この小説そのままのことでもあります。
あまり知られてはいませんが、労働組合から不当労働行為として提訴された件数は、数知れず、また「裁判」でもことごとく敗訴しています。客室乗務員に関しても、「信書隠匿事件」などは驚きですよ。組合（客室乗務員の組合で今話題のJAL労組ではないところ）から会社の寮に個人宛にきている手紙を寮の管理人（会社）が隠匿し焼却していたケースです。しかし、この問題は一例でまだまだ深くて永い間の「悪事」が明るみにでることになると思います。こうしたやり方を「反省」し「決別」すれば、まだまだJALは再生可能なのですが・・・。

2007/03/11(日) 01:41:33 |
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hideshima issei #-
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コメントありがとうございます

　 hideshima issei様、はじめまして、管理人のＬｉｃｈと申します。コメントありがとうございます。

＞山崎豊子著のうち「白い巨塔」「華麗なる一族」は、ドラマ化
＞されても、同じベストセラーでも「沈まぬ太陽」だけは、決し
＞て表に出されません。JALは撮影協力など拒否と宣言していま＞すから、映像化が難しく、また「メディア」にとっては、大ス
＞ポンサーでもあり、顔色を伺わざるを得ないからです。今回の
＞低劣で違法な「個人情報」は、この小説そのままのことでもあ
＞ります。

　今のマスコミが、「社会の木鐸」として「公共の目的で報道する」だけではなく、「営利企業」として「長いものには巻かれろ」という存在だということでしょう。「スポンサー様は神様です」ということが続く限り、マスコミの信頼は回復できないのでしょうが……。

＞あまり知られてはいませんが、労働組合から不当労働行為とし
＞て提訴された件数は、数知れず、また「裁判」でもことごとく
＞敗訴しています。客室乗務員に関しても、「信書隠匿事件」な
＞どは驚きですよ。組合（客室乗務員の組合で今話題のJAL労組
＞ではないところ）から会社の寮に個人宛にきている手紙を寮の
＞管理人（会社）が隠匿し焼却していたケースです。しかし、こ
＞の問題は一例でまだまだ深くて永い間の「悪事」が明るみにで
＞ることになると思います。こうしたやり方を「反省」し「決
＞別」すれば、まだまだJALは再生可能なのですが・・・。

　不当労働行為に検閲（中身を見たわけではないですが）ですか、それは存じませんでした、貴重な情報をありがとうございます。
　しかし、今の「グローバル化」の時代、「順法精神」「説明責任」がキーワードになる世界で、「グローバル化」の一翼を担う航空会社がそうした行動を続けているというのは驚きです。
　昔とは違いＡＮＡという国内のライバルがおり、国際競争も激化しているのですから、「自らを正す」ことなしには、確かに再生は難しいでしょうね。

　hideshima issei様、またお越しくださいね。